Postoji pet načina za održavanje motora rotacijske bušilice. Motor je srce stroja i njegova najkritičnija komponenta. Međutim, operateri ga mogu zanemariti tijekom procesa bušenja i postavljanja pilota, što dovodi do problema. Danas naučimo nekoliko savjeta za održavanje motora rotacijske bušilice.#uređaj za bušenje pilota#
1. Uhodavanje-: ovo je temeljno za produljenje životnog vijeka dizelskog motora. Bilo da se radi o novom motoru ili onom koji je na remontu, potrebno je uhodavanje prije normalnog rada.
2. Čistoća: Ovo se odnosi na čisto ulje, vodu, zrak i stroj. Dizel je primarno gorivo za motore rotacijskih bušilica. Nečist dizel može uzrokovati trošenje osjetljivih komponenti, povećati zazore, dovesti do kapanja ulja, curenja i nedovoljnog tlaka ulja, što rezultira lošim izgaranjem i smanjenom snagom. Slično tome, nečisto motorno ulje može uzrokovati abrazivno trošenje između rukavca i ležaja, povećati zazore, smanjiti tlak ulja, pa čak i dovesti do ozbiljnih problema kao što su začepljenje uljnog kanala, zaglavljivanje vratila i opekline ležaja. Prekomjerna količina prašine u zraku ubrzava trošenje košuljice cilindra, klipa i klipnih prstenova, skraćujući njihov vijek trajanja. Nečista rashladna voda uzrokovat će nakupljanje kamenca u rashladnom sustavu, utjecati na rasipanje topline motora, povećati temperaturu motora, pogoršati uvjete podmazivanja i uzrokovati ozbiljno trošenje i habanje komponenti motora. Prljava, jako onečišćena površina motora može nagrizati motor, skraćujući mu životni vijek. #uređaj za bušenje pilota#
3. Pregled: Redovito provjeravajte pričvršćivače. Diesel motori podložni su vibracijama, udarcima i neravnomjernim opterećenjima tijekom uporabe, što može lako olabaviti vijke i matice, posebno one koji spajaju klipnjaču, glavu cilindra i kućište zamašnjaka.
4. Dovoljno ulja: Dovoljno vode, dovoljno ulja i dovoljno zraka. Neadekvatan ili prekinut dovod dizela i zraka može dovesti do poteškoća pri pokretanju, lošeg izgaranja, crnog dima, smanjene snage, pa čak i kvara. Nedovoljna ili prekinuta opskrba uljem može dovesti do lošeg podmazivanja, ozbiljnog trošenja komponenti motora, pa čak i pregorjevanja ležajeva. Nedovoljna količina vode za hlađenje može uzrokovati previsoku temperaturu motora, smanjenu snagu i skraćeni životni vijek motora.
5. Podešavanje: Zazor ventila dizel motora, vrijeme ventila, zazor dekompresije, kut prednjeg ubrizgavanja goriva i tlak ubrizgavanja trebaju se redovito pregledavati i podešavati kako bi se osiguralo da motor uvijek radi u dobrom stanju. Jeste li naučili gore navedenih pet metoda održavanja motora rotacijske bušilice?#uređaj za bušenje pilota#
