Dec 08, 2025 Ostavite poruku

Uobičajene metode za rješavanje problema kvalitete u rotacijskoj bušaćoj opremi za izgradnju temelja pilota (1. dio)

Tijekom postavljanja pilota, ako se otkriju problemi s kvalitetom, građevinska jedinica ne smije ih rješavati samostalno. Mora odgovarati nadzorniku i vlasniku, a zatim raditi s projektantskim, geodetskim i drugim relevantnim odjelima kako bi analizirali i proučili probleme i razvili ispravno rješenje. Odjel za dizajn trebao bi izdati obavijest o izmjeni dizajna. Uobičajene metode uključuju: kompenzaciju slijeganja, dopunjavanje pilota, kombinirano hranjenje i dopunjavanje pilota, korekciju, povećanu kapu pilota i kompozitne metode temeljenja. One su ukratko opisane u nastavku:

1. Naknada za poravnanje#bušilica za tlo#

Ova se metoda može koristiti kada predgotovljeni pilot nije dovoljno duboko u tlu ili kada se zabijeni pilot podiže zbog ispupčenja tla.

How To Select Drill Rods For Rotary Drilling Rigs

2. Re-metoda hrpe

Može se koristiti jedna od sljedeće dvije metode:

2.1 Ponovo-sloj prije vrha hrpe. Kada je razmak pilota mali, može se usvojiti metoda prvo bušenja rupa, zatim postavljanja pilota, a zatim zabijanja pilota.

2.2 Ponovno -zagradite pilote pod statičkim pritiskom nakon što je dovršen pokrivač pilota ili temelj. Prednost ove metode je u tome što se kapa pilota ili podrumska konstrukcija mogu koristiti za podnošenje sile reakcije konstrukcije pilota statičkog tlaka. Objekti su jednostavni, rad je praktičan i ne produljuje vrijeme izgradnje.#bušilica za tlo#

3. Kombinirana Re-pile i Driven metoda

Kada se zabijeni piloti povezuju u dijelove i zabijaju jedan po jedan, loše povezani piloti mogu uzrokovati odvajanje spojeva. U ovom slučaju može se koristiti kombinirana metoda ponovnog-skupa i pogona. Prvo se piloti sa sumnjama ponovno -zabijaju kako bi potonuli i zategnu labave spojeve kako bi im se dala određena vertikalna nosivost. Drugo, prikladno se dodaju neke kompletne gomile. S jedne strane, time se nadomješta nedostatak vertikalne nosivosti cjelokupnog temelja, as druge strane, ponovno zabijeni kompletni piloti mogu izdržati seizmička opterećenja.

4. Metoda ispravljanja

Ako je pilot nagnut, ali nije slomljen, a duljina pilota je relativno mala, ili ako je naginjanje uzrokovano iskopom temeljne jame, ali nije slomljen, može se koristiti metoda djelomičnog iskopa praćenog dizanjem za korekciju i repozicioniranje.#bušilica za tlo#

 

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit