Hidraulički sustav malog rotacijskog bušenja ekvivalentan je sustavu cirkulacije krvi ljudskog tijela i igra nezamjenjivu ulogu u normalnom radu rotacijskog bušenja. Operator bi trebao imati određenu razinu znanja o održavanju i pažljivo pregledati rad stroja prije početka rada kako bi odmah shvatio bilo kakve abnormalnosti u hidrauličkom sustavu stroja
(1) Provjerite unutarnje istjecanje cilindra. Najjednostavnija je metoda podići procvat i vidjeti postoji li primjetno besplatno spuštanje. Ako je kap očit, rastavite uljni cilindar na pregled. Ako se istroši prsten za brtvljenje, treba ga zamijeniti.
(2) Provjerite upravljački ventil. Prvo, očistite sigurnosni ventil i provjerite je li jezgra ventila nosi. Ako se nosi, zamijenite ga. Ako još uvijek nema promjene nakon ugradnje sigurnosnog ventila
Ponovno provjerite trošenje jezgre upravljačkog ventila, a granica klirensa je općenito 0,06 mm. Ako je habanje teško, treba ga zamijeniti.
(3) Izmjerite tlak hidrauličke pumpe. Ako je tlak prenizak, prilagodite ga. Ako se tlak još uvijek ne može podesiti, to ukazuje da se hidraulička pumpa ozbiljno nosi
Općenito govoreći, glavni razlozi nemogućnosti podizanja tereta na procvatu su:
A, hidraulička pumpa se ozbiljno nosi. Jako curenje unutar pumpe tijekom rada s malim brzinama; Tijekom rada velike brzine, tlak crpke malo se povećava, ali zbog trošenja crpke i unutarnjeg curenja, volumetrijska učinkovitost značajno se smanjuje, što otežava dostizanje nazivnog tlaka. Dugoročni rad hidrauličkih pumpi pogoršava habanje, što dovodi do povećanja temperature ulja i rezultirati habanjem hidrauličkih komponenti, starenja i oštećenja brtvila, gubitka sposobnosti brtvljenja, pogoršanja hidrauličkog ulja i u konačnici uzrokujući neispravnost.
B, odabir hidrauličkih komponenti je nerazuman. Specifikacije cilindra za procvat su 70/40 nestandardne serije, a komponente za brtvljenje također su nestandardne, što rezultira visokim troškovima proizvodnje
A zamjena brtvila je nezgodna. Mali promjer cilindra s nosačem neizbježno će rezultirati visokim pritiskom postavljenog sustava.
C, dizajn hidrauličkog sustava je nerazuman. Upravljački ventil i potpuno hidraulički upravljački zupčanik spojeni su u nizu kao jedna crpka, a sigurnosni ventil je postavljen na tlak od 16MPa, dok je hidraulička pumpa
Ocijenjeni radni tlak je također 16MPa. Hidrauličke crpke često rade pod uvjetima punog opterećenja ili dugotrajnog preopterećenja (visokog tlaka), a u sustavu je hidraulički udar, koji zagađuje hidraulično ulje i pogoršava trošenje hidrauličke pumpe, što rezultira hidrauličkom pumpom
kućište eksplodira
Tijekom uporabe rotacijskih bagera, također je važno obratiti pažnju na pravilno održavanje i održavanje, redovito filtrirati hidrauličko ulje, održavati njegovu čistoću i ojačati dnevne inspekcije i održavanje.
Na građevinskim strojevima postoje mnoge hidrauličke komponente koje zahtijevaju dovoljno hidrauličkog ulja. Kad se hidraulično ulje pogoršava zbog dugotrajne uporabe i potrebno ga je zamijeniti, neki ljudi pogrešno vjeruju da je potrebno samo isprazniti ulje u hidraulički poštanski sandučić i napuniti ga novim hidrauličkim uljem. Ali u ovom trenutku još uvijek ima mnogo starih hidrauličkih ulja u hidrauličkim uljnim cijevima i hidrauličkim upravljačkim ventilima. Miješanje starih i novih ulja tijekom uporabe opreme ubrzat će brzinu propadanja novog ulja.
Stoga, kako bi konji brzo trčali, trebaju jesti više trave i jesti dobru travu. Sve, normalno održavanje i održavanje stroja su neophodni.
Članak od; SHANDONG LIQIANG - Profesionalni proizvođač malih pokretača rotacijskih bagera!
