Pri korištenju rotacijskih bušilica, zbog različitih terena, geologije i radnih uvjeta, promjer bušenog pilota može biti manji od projektiranog promjera, što uzrokuje poteškoće u izgradnji. U takvim slučajevima, Shandong Liqiang Machinery predlaže pažljivo provjeravanje sljedećih aspekata kako bi se riješio problem malih rotacijskih bušilica koje proizvode pilote promjera manjeg od projektiranog:#drill h#
Prvo, Northern Foundation Rental, proizvođač rotacijskih bušilica, uči vas kako spriječiti i riješiti ovaj problem:
1. Kada je projektirani razmak pilota mali, preskočite 1-2 pilota tijekom izgradnje. Nove pilote idealno bi trebalo izbušiti 36 sati nakon završetka susjednih pilota.
2. Ako je svrdlo pretjerano istrošeno, dopunite njegov promjer. Provjerite istrošenost svrdla tijekom izgradnje.
3. Koristite visoko{1}}kvalitetnu isplaku za bušenje, kontrolirajući njegovu specifičnu težinu i viskoznost kako biste smanjili gubitak vode.
4. Kada se promjer pilota smanji, upotrijebite svrdlo odgovarajuće veličine s odgovarajućom isplakom za bušenje kako biste očistili rupu. Nakon čišćenja rupe, izlijte beton što je prije moguće.#bušiti h#
Na temelju gornje metode, vjerujem da su je svi svladali. Općenito, postoje tri razloga zašto promjer pilota rotacijske bušilice može biti manji od projektiranog promjera:
1. Loša svojstva blata, što rezultira velikim gubitkom vode, uzrokujući da plastični sloj tla upija vodu i širi se, ili stvara labavo saće-kao debeli kolač od blata.
2. Prekomjerno trošenje promjera svrdla.
3. Neodgovarajući razmak između susjednih pilota, što rezultira neriješenim naprezanjem u sloju tla i gubitkom mekog tla iz nove stijenke bušotine.#bušenje h#
