Danas će Liqiang Machinery objasniti neka pitanja održavanja u vezi s inženjerskim bušilicama. Prvo, predstavimo što je inženjerska bušilica. "Inženjerska bušilica" je kategorija, a ne određena vrsta bušaće opreme. U načelu, sva bušaća postrojenja koja se koriste u građevinarstvu mogu se zajednički nazvati inženjerskim bušaćim uređajima. Kako bismo povećali točnost i životni vijek opreme, potrebno je svakodnevno održavanje, uključujući sljedeće točke: #izgradnja pilota#
1. Podmažite sve dijelove koji zahtijevaju podmazivanje, pazeći da se ulje za podmazivanje temeljito nanese.
2. Provjerite ima li električnih krugova i cjevovoda starenja i curenja ulja ili struje.
3. Nakon svakog radnog dana, očistite opremu i provjerite ima li abnormalnosti. Ako se pronađu bilo kakve nepravilnosti, treba ih odmah otkloniti kako bi se osigurao učinkovit rad sljedeći dan.
4. Provjerite i nadoknadite tekućine. Ako se ustanovi da su tekućine pokvarene ili sadrže nečistoće, potrebno ih je odmah riješiti, osobito hidrauličke tekućine.#izgradnja pilota#
5. Za bušilice-montirane na kamione, sustavna provjera karoserije vozila obično je potrebna nakon 200-300 sati rada. To uključuje komponente napajanja, komponente prijenosa, komponente upravljanja i senzorske uređaje. Njegove glavne funkcije su čišćenje i podmazivanje uljem.
6. Za pojedinačne bušilice koje zahtijevaju žičanu užad, dnevna inspekcija žičane užadi je neophodna i toplo se preporučuje.
7. Provjerite ima li na svim strukturnim komponentama pukotina, hrđe, nedostataka zavara i drugih oštećenja. Ako ih pronađete, odmah ih popravite ili zamijenite.
Gore su navedeni neki savjeti za održavanje rotacijskih bušilica koje je sastavio Shandong Liqiang Machinery. Pojedinosti o održavanju neće biti razrađene ovdje, jer većina ljudi vjerojatno neće moći pratiti ove točke tijekom svakodnevnih građevinskih projekata. Stoga predlažemo provođenje velikog održavanja i popravka nakon svakog projekta, što štedi-vrijeme i učinkovito.#izgradnja pilota#
