Što uzrokuje ulje zupčanika u motoru rotacijskog bušenja na kotačima

Što uzrokuje smanjenje količine ulja zupčanika u motoru, a izlazi i crni dim? Zbog činjenice da motor rotacijskog bušenja na kotačima sagorijeva motorno ulje, koji je razlog za to? Specifični razlozi za sagorijevanje motornog ulja potrebno je kombinirati sa specifičnom situacijom. Općenito, postoji nekoliko situacija, a nadamo se da će kupci zainteresirani za kupnju rotacijskog bušenja na kotačima mogu dobro pogledati. Kupci s rotacijskim bušenjem na kotačima moraju pažljivo čitati.

Što uzrokuje smanjenje zupčanika u motoru rotacijskog bušenja na kotačima, dok se koristi

1. Previše ulja u motoru: Ocijedite i otpustite višak ulja.

2. Događa se curenje ulja: Pronađite i popravite curenje ulja, provjerite je li ventilator radilice blokiran

3. Temperatura ulja previsoka: Provjerite je li jezgra hladnjaka ulja blokirana

4. Puno ulja ulazi u komoru ventila: tijekom montaže potrebno je osigurati da se locirajući pin ugrađuje u lijevu rupu vijaka u osovini kraka.

5. Vodič za ventile Nošenje: Provjerite zazor vodiča ventila, zamijenite vodič za ventil i po potrebi popravite glavu cilindra.

6. Jako trošenje klipnih prstenova: Provjerite i zamijenite novim klipnim prstenima.

7. Oštećenje turbopunjača ulja: Provjerite postoje li problemi u usisnom razvodniku